湖北日報訊（記者金凌云、通訊員趙志忠、繆俊）3月7日，254省道宜都繞城公路暨清江三橋項目全線通車。清江三橋工程作為254省道宜都繞城公路的重要組成部分，是宜都市“兩江一河”區(qū)域綜合整治項目開工的第2個子項目，屬特大型橋梁。

南岸起于宜都市高壩洲鎮(zhèn)灣市村，北岸止于五眼泉鎮(zhèn)漢洋坪村。橋梁設(shè)計全長為1235米，為雙向6車道，時速80公里。項目建成將極大緩解宜都中心城區(qū)的交通壓力，進(jìn)一步優(yōu)化宜昌半小時“通勤圈”，對宜都市打造“高能級綜合交通樞紐”具有重要意義。

近幾年，宜都大力推進(jìn)“兩江一河”（長江、清江、漁洋河）區(qū)域綜合治理項目，清江三橋作為該項目的重點子項，流域的生態(tài)環(huán)境問題也是項目施工內(nèi)容之一。

“在主橋下部結(jié)構(gòu)施工階段，樁基和墩柱作為橋梁的支撐性結(jié)構(gòu)，圍堰作業(yè)必不可少。但圍堰之后，徑流方向的改變、河床裸露對清江水環(huán)境的影響同樣是我們重點關(guān)注的?！笔┕挝恢袊灰表椖奎h支部書記姜德峰介紹，項目部邀請技術(shù)專家，多次召開專題研討會，最終實現(xiàn)圍堰方案的優(yōu)化，將整個橋梁需要圍堰作業(yè)的樁基、墩柱數(shù)減少了三分之一，原本需要圍堰的時間從10個月減少到7個月。

（來源：湖北日報）