宜都融媒訊（記者 關(guān)春玉 見習(xí)記者 宋勁松）市九屆人大三次會議上，市人大代表郭先華提出了《關(guān)于加快推進紅花套公交汽車站建設(shè)的建議》。市交運局作為主辦單位，持續(xù)加快公交場站設(shè)施建設(shè)、支撐公交線網(wǎng)優(yōu)化布局，提升人民群眾出行品質(zhì)。

每十分鐘一趟，日發(fā)班次80余班。11月10日，記者在宜昌長江公路大橋橋頭看到，2輛301路公交車?？吭诼愤吂潭ㄍ？奎c等待乘客上車。

乘客鄧玉說：“司機服務(wù)態(tài)度都很好，有時候我在橋上面看到車要走了，一喊，那個司機就等了一會，就把我?guī)е耍o了我們極大的方便?！?/p>

乘客張靜光說：“（這是）對我們老百姓，對我們老人的一種優(yōu)待，減少了我們的負擔(dān)，這個站點設(shè)置的也很好，（公交車）固定在這里，我們過橋一下來，就看到了車?！?/p>

市交運局于2022年啟動全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站建設(shè)，紅花套交通綜合服務(wù)站利用原交管站進行綜合改造達到五級客運站標(biāo)準，已于今年8月正式投入運營，兼具群眾候車、車輛停靠、行政辦公、新能源公交車充電等功能。

“目前，紅花套鎮(zhèn)開通線路為301路和304路，其中，301路為陸城至宜昌長江大橋橋頭，304路為紅花套交通綜合服務(wù)站至大溪村委會，投入運營車輛為10臺新能源公交車，沿線設(shè)置站點為33個，平均每天載客人次為1500人次左右，發(fā)班時間為每天上午8:30至下午6:00?！币硕际腥A運運輸有限公司工作人員余超介紹道。

通過紅花套鎮(zhèn)客運站的建設(shè)及公交線路的開通，進一步提升了我市紅高片區(qū)公共交通服務(wù)水平，改善了紅花套鎮(zhèn)人民群眾的出行條件。

市交通運輸局黨組副書記、副局長肖云輝表示，今年以來，宜都市交通運輸局以提升公共交通服務(wù)質(zhì)效為導(dǎo)向，持續(xù)開展全域公交創(chuàng)建工作。一是整體換新，打造綠色智慧公交。因地制宜投入60臺純電公交車，同步建設(shè)智慧調(diào)度平臺。二是優(yōu)化布局，建設(shè)各類客運站場。已建成市級換乘中心1個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通綜合服務(wù)站8個，村級候車亭170個。三是加速推進，公交線路到鎮(zhèn)進村。開通全域公交線路21條，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率達90%，行政村通達率達70%。接下來，宜都市交通運輸局將持續(xù)高位推進全域公交創(chuàng)建工作，力爭在2024年初全面建成“全省先進、宜昌領(lǐng)先”的全域公交縣（市），為宜都創(chuàng)建全國文明典范城市作出交通貢獻。

（責(zé)編：李忠益 劉娟 審核：黨艷秋）